На правах рекламы

Первые упоминания о гаечном ключе в Европе встречаются в XV веке. Однако широкое распространение гаечные ключи получили только в XIX веке. Одной из первых на производстве гаечных ключей специализировалась фирма Маузер. Сейчас невозможно определить авторство изобретения гаечного ключа. В XIX—XX веках зарегистрировано множество патентов на разные модели ключей. Самые первые модели разводных ключей с переставляемыми губками были изобретены Эдвином Бердом Баддингом (англ. Edwin Beard Budding), а модель раздвижного ключа (т. н. «французский») изобрёл и запатентовал Ле Руа-Трибо в 1837. Петтер Йохансон в 1892 модифицировал разводной ключ, добавив в конструкцию червяк, такой ключ долгое время назывался «шведским». Поскольку существовало большое количество конструкций и патентов на разные типы ключей, никакой классификации изначально не придерживались. Только в конце XIX — начале XX веков окончательно наметилось разделение стандартов ключей на метрическую и дюймовую системы.

ALFA ROMEO

Родоначальником компании Аlfa Romeo стала фирма Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) организованная в 1906 году французом Александром Дарраком. В 1910 году на ее базе была организована новая компания A.L.F.A. ("Anonima Lombarda Fabbrica Automobili"). Так появилось первое слово в названии автомобилей Аlfa Romeo.

Позднее в 1915 году компания меняет владельца, им становится Никола Ромео. Он присоединяет к первоначальному названию свою фамилию. С этого момента и по настоящее время автомобильная марка носит название Аlfa Romeo. С самого начала своего существования автомобили этой марки позиционировались как автомобили со спортивным характером. И для поддержания этого имиджа Аlfa Romeo постоянно принимает участие в различных спортивных соревнованиях. В 1986 году Аlfa Romeo потеряла самостоятельность и перешла в собственность концерна FIAT. Но своей оригинальности не потеряла, а, даже можно сказать, получила второе дыхание.

Именно в это время были созданы автомобили, получившие почётный титул "Автомобиль года" в Европе. Это Alfa Romeo 156 в 1998 г. и Alfa Romeo 147 в 2000 году. На сегодняшний день модельный ряд Аlfa Romeo состоит из 9 моделей: Аlfa Romeo MiTo, Аlfa Romeo 147 3 doors, Аlfa Romeo 147 5 doors, Аlfa Romeo 159, Аlfa Romeo 159 Sport Wagon, Аlfa Romeo C8 Spider, Аlfa Romeo GT, Аlfa Romeo Brera, Аlfa Romeo Spider.

В России марка Аlfa Romeo представлена достаточно широкой дилерской сетью, включающей следующие города: Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Краснодар, Красноярск, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Тольятти, Тюмень, Уфа, Челябинск.

По всему миру любители марки Аlfa Romeo организуют свои клубы. Есть такой клуб и в России. Хоть Alfa Romeo встречаются сегодня на наших улицах не так часто, как автомобили других европейских марок, но сервис этих спортивных итальянских автомобилей уже достиг высокого уровня.

Сегодня вы без труда найдёте во всех вышеперечисленных городах России автосалоны Alfa Romeo и сервисные центры данной марки, осуществляющие такие услуги, как покраска, разборка, страхование автомобилей (Москва). Все автосалоны и сервисные центры Alfa Romeo имеют в наличии все необходимые запчасти автомобилей (Москва).

На правах рекламы