На правах рекламы

Первые упоминания о гаечном ключе в Европе встречаются в XV веке. Однако широкое распространение гаечные ключи получили только в XIX веке. Одной из первых на производстве гаечных ключей специализировалась фирма Маузер. Сейчас невозможно определить авторство изобретения гаечного ключа. В XIX—XX веках зарегистрировано множество патентов на разные модели ключей. Самые первые модели разводных ключей с переставляемыми губками были изобретены Эдвином Бердом Баддингом (англ. Edwin Beard Budding), а модель раздвижного ключа (т. н. «французский») изобрёл и запатентовал Ле Руа-Трибо в 1837. Петтер Йохансон в 1892 модифицировал разводной ключ, добавив в конструкцию червяк, такой ключ долгое время назывался «шведским». Поскольку существовало большое количество конструкций и патентов на разные типы ключей, никакой классификации изначально не придерживались. Только в конце XIX — начале XX веков окончательно наметилось разделение стандартов ключей на метрическую и дюймовую системы.

DAIHATSU

В 1907 году два профессора Осакского университета организовали фирму Hatsudoki Seizo Co., Ltd по выпуску промышленных двигателей. Марка Daihatsu появилась в 1951 году, когда фирма была переименована в Daihatsu Kogyo. К этому моменту фирма занималась выпуском колёсной техники и трёхколёсных легковых автомобилей и грузовиков. В послевоенной разорённой Японии недорогая трёхколёсная техника пользовалась спросом.

В 1967 году Daihatsu Kogyo подписывает соглашение о слиянии с Toyota Motor Corporation. С этим шагом связано появление в линейке продукции компании четырёхколёсной техники. В 1974 году компания получает современное название Daihatsu Motor. Начало 80-х было отмечено ростом спроса на многоцелевые полноприводные автомобили, пригодные для эксплуатации на любых дорогах.

И в 1984 году фирма своевременно выпускает внедорожник Daihatsu Rocky.В 1996-1997 годах компания выпускает две новые модели: Daihatsu YRV и полноприводный Daihatsu Terios. В 1999 году контроль над Daihatsu Motor переходит к Toyota Motor Corporation. Сегодня Daihatsu Motor специализируется на выпуске малолитражных автомобилей, компактных внедорожников, минивенов и грузовиков.

60% выпускаемой продукции реализуется на внутреннем рынке. Заводы Daihatsu кроме Японии, находятся в Индонезии и Венесуэле. На территории РФ компания Daihatsu Motor официальных продаж не имеет. Однако заинтересованные покупатели всегда найдут способ приобрести понравившийся им автомобиль. Поэтому, если вы являетесь владельцем такой редкой на российских дорогах марки автомобиля, как Daihatsu, не беспокойтесь о вопросе ремонта и другого обслуживания вашего автомобиля. В специализированных автосервисах, вам всегда окажут услуги покраски, страхования, разборки автомобилей (Москва), найдут необходимые автозапчасти (Петербург и другие города РФ и стран бывшего СНГ).

На правах рекламы