На правах рекламы

Первые упоминания о гаечном ключе в Европе встречаются в XV веке. Однако широкое распространение гаечные ключи получили только в XIX веке. Одной из первых на производстве гаечных ключей специализировалась фирма Маузер. Сейчас невозможно определить авторство изобретения гаечного ключа. В XIX—XX веках зарегистрировано множество патентов на разные модели ключей. Самые первые модели разводных ключей с переставляемыми губками были изобретены Эдвином Бердом Баддингом (англ. Edwin Beard Budding), а модель раздвижного ключа (т. н. «французский») изобрёл и запатентовал Ле Руа-Трибо в 1837. Петтер Йохансон в 1892 модифицировал разводной ключ, добавив в конструкцию червяк, такой ключ долгое время назывался «шведским». Поскольку существовало большое количество конструкций и патентов на разные типы ключей, никакой классификации изначально не придерживались. Только в конце XIX — начале XX веков окончательно наметилось разделение стандартов ключей на метрическую и дюймовую системы.

FORD

Компания "Форд Мотор" основана в 1903 году Генри Фордом. Штаб-квартира расположена в городе Диборне (штат Мичиган). Изначально своей целью компания ставила выпуск дешёвого массового автомобиля. Первым автомобилем стал Форд "А". В 1908 году его сменил Форд "Т", который стал самым массовым автомобилем того времени.

В 1913 году Форд совершает революцию в производстве автомобилей. На заводах Форд внедряется конвейерная сборка и стандартизация взаимозаменяемых частей. Эти новшества всего за год позволили увеличить производительность на 60%. Учитывая, что количество заказов на автомобили превышало возможности производства, такой рост вывел компанию на новые высоты. И к 1923 году каждым вторым автомобилем на дорогах Америки был Форд "Т". В 20-30 годах "Форд Мотор" проводит политику экспансии по всему миру, в том числе и в Советской России (ГАЗ, АМО). Во время войны заводы компании прекращают выпуск автомобилей и переключаются на выпуск вооружения.

В 1945-ом году с приходом Генри Форда Младшего компания возвращается к производству автомобилей и быстро набирает обороты. В 1949 году число проданных автомобилей достигает 807000 штук в год. В 1955 году выходят ставшие в последствии легендарными модели Thunderbird и Mustang. В 70-80-х огромное распространение в западной Европе получает модель Ford Taunus.

Сегодня "Форд Мотор Корпорейшн" занимает почётное второе место по количеству выпускаемых автомобилей в Америке. В его линейке присутствуют легковые, спортивные, коммерческие модели автомобилей, внедорожники, пикапы и минивэны. В России "Форд" представлен огромной дилерской сетью и станциями техобслуживания. Не первый год работает сборочный завод в г. Всеволожске Ленинградской области.

Благодаря этому, в какой бы точке России вы ни находились, вы всегда надёте, где купить купить запчасти FORD (в том числе неоригинальные запчасти форд), покрасить, застраховать, разобрать автомобиль.

На правах рекламы