На правах рекламы

Первые упоминания о гаечном ключе в Европе встречаются в XV веке. Однако широкое распространение гаечные ключи получили только в XIX веке. Одной из первых на производстве гаечных ключей специализировалась фирма Маузер. Сейчас невозможно определить авторство изобретения гаечного ключа. В XIX—XX веках зарегистрировано множество патентов на разные модели ключей. Самые первые модели разводных ключей с переставляемыми губками были изобретены Эдвином Бердом Баддингом (англ. Edwin Beard Budding), а модель раздвижного ключа (т. н. «французский») изобрёл и запатентовал Ле Руа-Трибо в 1837. Петтер Йохансон в 1892 модифицировал разводной ключ, добавив в конструкцию червяк, такой ключ долгое время назывался «шведским». Поскольку существовало большое количество конструкций и патентов на разные типы ключей, никакой классификации изначально не придерживались. Только в конце XIX — начале XX веков окончательно наметилось разделение стандартов ключей на метрическую и дюймовую системы.

LAMBORGHINI

Lamborghini с 1998 году является дочерней компанией Audi, которая, в свою очередь, является подразделением концерна Volkswagen AG. Марка Lamborghini славится своими стильными автомобилями, развивающими скорость до 350 км/ч.

 

В 1963 г. на автосалоне в Турине итальянская компания Lamborghini, основанная Ферручо Ламборгини и занимающаяся в то время производством тракторов, представила публике свой первый спортивный автомобиль Lamborghini 350 GT. Автомобиль представлял собой двухместное купе с двигателем 3,5 л мощностью 347 л.с.

 

В 1965 г. свет увидела вторая модель – Lamborghini Miura, которая по продаваемости в то время превзошла даже Ferrari. Затем в 1970-м году появилась более демократичная модель - Lamborghini Urraco P250 с восьмициллиндровым двигателем на 2,5 л.

 

В 1971 на автосалоне в Женеве вышла в свет Lamborghini Countach, однако в производство она была запущена лишь с 1974 г. С приходом в моду «семейных автомобилей» была разработана принципиально новая Espada. Необычайно эксцентричной получилась Lamborgini Diablo, о которой узнали в 1989 г.

 

В 2003-м на Женевском автосалоне праздновала мировую премьеру Lamborgini L140. Сегодня марка Lamborgini расположена в местечке Сант-Агата-Болоньезе, кипит работа над новой моделью Diablo II, оснащённой шестилитровым двигателем V12 на 660 л.с., с кузовом из композитных материалов и дверьми типа «гильотина».

 

Встретить автомобиль Lamborgini на улицах Петербурга и Москвы – большая редкость: их могут себе позволить только действительно состоятельные люди. Однако это не значит, что сервисное обслуживание будет проблематично осуществить. На нашем сайте размещены адреса автосалонов Петербурга, Москвы и других крупных городов, где вы можете отремонтировать свой автомобиль.

На правах рекламы